什么是车联网？满足与车有关的每一个异构通信网络

什么是车联网？车联这个词其实在09年有提到过。但是中间由于技术方面，一直没实质性进展，直到5G网络应用，又火起来了。

根据权威发布解释：车联网是由车辆位置，速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS，RFID，传感器，摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线，及时汇报路况和安排信号灯周期。

而随着技术的进步发展，以车内网（车内局域网），车际网（车与车）和车载互联网（车与以太网连接）为基础，按照约定的通讯协议和数据交互标准，在车-X（车，路，行人以及互联网等）之间进行无线通讯和信息交换的系统网络，并最终实现智能交通，智能汽车，智能驾驶等功能。

由上可见，车联不仅仅只是汽车能联网！把带3G/4G模块的车载导航或者平板电脑安装在汽车上，这个设备可以上网，更新导航信息，在车上刷微信，看视频甚至为车内提供WIFI热点，注意了！这些功能都不算是车联网！

车联网的核心不仅仅是能够连接到网络，而更重要的是通过连接网络，获取“车”与“物”在使用中所需要的数据，从而达到使工具以人们期望的方式运行的结果。实际上，车联网（Internetof Vehicle）是指车与车，车与路，车与人，车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统，它应该是为了满足与车有关的每一个环节中的效率，安全，管理等元素而建立起的异构通信网络。

这些功能在技术层面上实现难度很低，只能算是在车上上网，不能称之为车联，因为车联网的功能必须与车辆状态信息，车辆控制，交通安全，交通效率等相关。

以上就是站长对于什么是车联的一点总结，不是很完善，供大家参考。