为什么自动驾驶技术的实现离不开5G网络？

随着5G网络的崛起，其通讯运营商可提供部分网络切片，为汽车安全应用提供异常迅速的响应速度。网络切片将在5G网络中发挥重要作用，每个网络切片都会很容易地配置网络元件和功能，来满足特定的应用要求。进而提升网络速度和响应时间，这对于自动驾驶汽车行业来说非常重要。

由此来看，5G对于车联网的重要意义不言而喻，而车联网则是自动驾驶应用的重要手段。因此，想要实现自动驾驶就必须借助5G网络技术。

5G，自动驾驶的根源

其实说白了，要实现真正的自动驾驶技术，只能依靠5G网络。如果没有5G网络，根本无从谈起自动驾驶。这又是为什么呢？我们用很简单的语言，为大家分析一下，5G和自动驾驶之间的关系。

顾名思义，自动驾驶就是车子可以自己开，自己躲避障碍物，自己转弯等等，简单说，就是电脑代替人类完成开车这个工作。但要实现这个，到底需要什么呢？电脑毕竟不是人脑，它没有思考能力，只能处理固定的指令。因此要让电脑代替人脑，就必须确保路上的所有物体，都能向这辆车发送"我是谁我在哪我正在干什么，准备干什么，不打算干什么，你可以干什么"这么一系列的信息。

然后这辆车还需要向道路上的每个物体发送相同的信号，这些物体还必须都能接收到。这么一来，这辆车和整条路上的所有物体，才会形成一个类似局域网一样的互联网络，只有这样，车子才知道自己该怎么开，怎么才能不出事故。

那么上述所有这些东西需要什么呢？网速，非常快的网速，远高于4G网络能承受的网速。因此这也就是为什么，自动驾驶必须依赖5G网络的原因。要实现车和道路之间的互联，只有5G网络有足够的网速和超低的延迟率。

那么现在大家都做得怎么样？

我们也许都知道，现在已经有不少自动驾驶测试车上路行驶，但这些车距离真正的自动驾驶，还很遥远。那么我们现在在真正的自动驾驶系统上的，又有哪些突破呢？其实突破并不是太多，但也还是有一些的。

比如上汽通用五菱汽车，联合了华为，中国移动（这两家一家是5G硬件，一家是5G网络提供商）和广西政府，联合搞了一条5G公开测试道路。这条路也是目前全国第一条能真正实现自动驾驶的测试道。我们不难想象，在这一条公开测试道之后，我国将会慢慢出现更多的5G测试道路，到一定阶段，自动驾驶，可能真的不是天方夜谭。