为什么自动驾驶技术的实现离不开5G网络?
随着5G网络的崛起,其通讯运营商可提供部分网络切片,为汽车安全应用提供异常迅速的响应速度。网络切片将在5G网络中发挥重要作用,每个网络切片都会很容易地配置网络元件和功能,来满足特定的应用要求。进而提升网络速度和响应时间,这对于自动驾驶汽车行业来说非常重要。
由此来看,5G对于车联网的重要意义不言而喻,而车联网则是自动驾驶应用的重要手段。因此,想要实现自动驾驶就必须借助5G网络技术。
5G,自动驾驶的根源
其实说白了,要实现真正的自动驾驶技术,只能依靠5G网络。如果没有5G网络,根本无从谈起自动驾驶。这又是为什么呢?我们用很简单的语言,为大家分析一下,5G和自动驾驶之间的关系。
顾名思义,自动驾驶就是车子可以自己开,自己躲避障碍物,自己转弯等等,简单说,就是电脑代替人类完成开车这个工作。但要实现这个,到底需要什么呢?电脑毕竟不是人脑,它没有思考能力,只能处理固定的指令。因此要让电脑代替人脑,就必须确保路上的所有物体,都能向这辆车发送"我是谁我在哪我正在干什么,准备干什么,不打算干什么,你可以干什么"这么一系列的信息。
然后这辆车还需要向道路上的每个物体发送相同的信号,这些物体还必须都能接收到。这么一来,这辆车和整条路上的所有物体,才会形成一个类似局域网一样的互联网络,只有这样,车子才知道自己该怎么开,怎么才能不出事故。
那么上述所有这些东西需要什么呢?网速,非常快的网速,远高于4G网络能承受的网速。因此这也就是为什么,自动驾驶必须依赖5G网络的原因。要实现车和道路之间的互联,只有5G网络有足够的网速和超低的延迟率。
那么现在大家都做得怎么样?
我们也许都知道,现在已经有不少自动驾驶测试车上路行驶,但这些车距离真正的自动驾驶,还很遥远。那么我们现在在真正的自动驾驶系统上的,又有哪些突破呢?其实突破并不是太多,但也还是有一些的。
比如上汽通用五菱汽车,联合了华为,中国移动(这两家一家是5G硬件,一家是5G网络提供商)和广西政府,联合搞了一条5G公开测试道路。这条路也是目前全国第一条能真正实现自动驾驶的测试道。我们不难想象,在这一条公开测试道之后,我国将会慢慢出现更多的5G测试道路,到一定阶段,自动驾驶,可能真的不是天方夜谭。
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